Отзывы об авто

Всем добрейшего дня! Хочу рассказать о своем Ленд Крузере Прадо. Решил приобрести большую машину в 2007 году. К автомобилю предъявлял следующие требования: автоматическая коробка передач, новая иномарка, внушительные габариты. Дело в том, что у меня много друзей. Мы частенько выбираемся с ними на рыбалку и охоту. Получается, что и прибамбасов берем кучу. Именно поэтому одним из главных параметров была просторность. Экстерьер достоит отдельного внимания. Морда у Прадо не агрессивная, а обтекаемая, что добавляет образу плавных линий и стремительности. Нейтральный черный цвет создает впечатление нереально дорогого автомобиля. Я хотел именно черный, потому что это самый практичный цвет в российских условиях. Салон просторный, места хватает всем друзьям, даже полненьким. Торпеда отделана пластиком и деревом. Выглядит безумно солидно и эксклюзивно что ли. Каждый, кто садился в авто, оценил это. Багажник большой: реальность превзошла все ожидания. Туда помещаются мой инвентарь для рыбалки, сложенная палатка и всё, что нужно для достойного проведения выходных. Клиренс большой – могу свободно прыгать по всем поребрикам и не бояться где-нибудь задеть днище. Дорогу в городе и на трассе Прадо держит достойно, управляю одной рукой. Двигатель в меру тяговитый и мощный. Да, я с уверенностью выходил на обгоны и быстро обгонял соседей по дороге, но понимание того, что это не спортивный автомобиль, осталось. Многие ругают движок в 2,7 литра, обвиняя его в недостаточной тяговитости. Меня же всё устраивает. Автоматическая коробка передач работает исправно. Передачи переключаются плавно и без рывков. Это круто: не отвлекает меня от поездки. Эргономика тоже не подкачала. Все кнопки и рычаги, которые мне нужны, расположены на расстоянии вытянутой руки. Подвеска в меру жесткая и в меру мягкая. Сглатывает ямы и камни на ходу. У Ленд Крузера Прадо практически нет минусов. Я бы выделил очень нежный пластик в салоне. Одно неверное движение – и ты уже повредил торпеду. Нужно быть очень аккуратным, тогда и с автомобилем всё будет в порядке. Расход топлива не самый экономичный, но для такой машины это ожидаемо. Может доходить до 20 литров на 100 километров пути. Средний показатель – 13-15 литров. В остальном машина огненная. Я ни разу не пожалел, что когда-то залез в кредит и купил ее. Прадо подойдет и для семьи, и для одиноких волков, которые только планируют построить свою семью и проводят большую часть времени на работе или с друзьями.

Привет начинающим и опытным автолюбителям! Мой отзыв будет посвящен комфортному автомобилю Тойоте Ленд Крузер Прадо. Эту машину я взял еще в далеком 2003 году. Долго копил на нее, откладывая с зарплаты. Частично помогли родители, подкинув денег ко дню рождения. С тех пор прошло 16 лет. Автомобиль я не менял, а это о многом говорит. Строгий и солидный черный цвет влюбляет в себя с первого взгляда. Он завораживает прекрасных дам. Кстати, благодаря Прадо я познакомился с невестой, которой уже сделал предложение. Девушка стояла на остановке, внезапно пошел снег. Я решил воспользоваться ситуацией и, что называется, подкатил. Внешний вид модели – шикарный. Эта машина достойна высшего балла. По-моему скромному мнению, морда очень эффектная и выразительная, даже немного дерзкая. Да с таким хозяином никто не захочет связываться! Салон большой и вместительный. В нем комфортно себя чувствую люди разной комплекции: худенькие и полные, компактные и высокие. Мой рост – 189 сантиметров. Сижу на водительском кресле спокойно, головой в потолок не упираюсь, коленями руля не достаю. Багажник вместительный. Я еще и сверху его прикрутил, чтобы возить то, что не влезло в основной. Ну, знаете, когда большой компанией выбираемся куда-то. За время эксплуатации протестировал Прадо на разных местностях. Как-то был с ним на болоте, однажды ехал по бездорожью, в третий раз – пересекал поле. Автомобиль ни разу не подвел, постоянно вытаскивал меня из разных передряг. Про городскую жизнь вообще молчу: там проходимость не так важна, но моя машина может ей похвастаться. Двигатель мощный – 3,4 литра. На Прадо грех не ездить быстро, так и хочется втопить педаль в пол и понестись навстречу приключениям. На трассе уверенно обгоняю и коллег постарше классом – всё легко, быстро и уверенно. Очень устраивает расход, считаю его экономичным. При агрессивной езде – 12 литров на 100 километров пути. Неплохо, не правда ли? Что касается ходовых качеств, проблем нет. Спокойно вхожу в повороты, управляю машиной одной левой. Главное, своевременно менять все расходники и следить за общим состоянием автомобиля, тогда всё будет в порядке. 185 лошадиных сил хватает, чтобы использовать Прадо и в хвост и в гриву. Ходовка мягкая: неровности бездорожья практически не ощущаются. Машина супер, ребят. Это настоящий корабль, в котором можно отправиться в дальнее плавание хоть в одиночку, хоть с большим числом друзей и родственников. Мы уже ездили с невестой на Прадо отдыхать на наш юг. Дорога была хоть и длительной, мне было комфортно и не особо сложно проехать столько километров. Моя красавица чувствовала себя хорошо, а это самое главное.